ხაზი 2 — საბურთალო
მწვანე ხაზი — დასავლეთის განშტოება სადგურის მოედნიდან საბურთალოზე გავლით თბილისის სახელმწიფო უნივერსიტეტამდე. 7 სადგური, ~7.7 კმ, ხაზ 1-ს სადგურის მოედანზე ხვდება.
7
სადგური
7.7 km
სიგრძე
~13 წთ
ბოლომდე
2.5–3 წთ
პიკის სიხშირე
სადგურის მოედანი ↔ სახელმწიფო უნივერსიტეტი
ხაზი 2, საბურთალოს ხაზი, თბილისის მეტროს მწვანე ხაზია. მისი ძირითადი ნაწილი გაიხსნა 1979 წლის 18 სექტემბერს, სადგურის მოედნიდან დასავლეთით განშტოებით, მზარდი საბურთალოს რაიონის მოსამსახურებლად. მოგვიანებით ის გაგრძელდა ვაჟა-ფშაველამდე (2000) — დამოუკიდებელ საქართველოში აშენებულ პირველ მეტროს სადგურამდე — და სახელმწიფო უნივერსიტეტამდე (2017), მის ამჟამინდელ დასავლეთ ბოლო სადგურამდე.
ხაზის შვიდივე სადგური მიწისქვეშაა. ხაზი მიჰყვება საუნივერსიტეტო კვარტალს, გადის საქართველოს ტექნიკურ უნივერსიტეტს, თბილისის სახელმწიფო სამედიცინო უნივერსიტეტს, დელისსა და ვაჟა-ფშაველას, სანამ თბილისის სახელმწიფო უნივერსიტეტს მიაღწევდეს.
ხაზი 2 ხვდება ხაზ 1-ს (ახმეტელი–ვარკეთილი) სადგურის მოედანზე — ქსელის ერთადერთ გადასხდომაზე, სადაც გადასვლა უფასოა. მატარებლები დადის ყოველდღე დაახლოებით 06:00-დან შუაღამემდე, პიკზე ყოველ 2.5–3 წუთში. ფიქსირებული ტარიფი 1 ₾.
ყველა სადგური (7)
ხაზი 2 — საბურთალო
მგზავრობის დრო
| საიდან | სად | დრო | |
|---|---|---|---|
| სადგურის მოედანი | → | წერეთელი | 2 წთ |
| წერეთელი | → | ტექნიკური უნივერსიტეტი | 2.5 წთ |
| ტექნიკური უნივერსიტეტი | → | სამედიცინო უნივერსიტეტი | 2 წთ |
| სამედიცინო უნივერსიტეტი | → | დელისი | 2 წთ |
| დელისი | → | ვაჟა-ფშაველა | 2 წთ |
| ვაჟა-ფშაველა | → | სახელმწიფო უნივერსიტეტი | 2.5 წთ |
სავარაუდო დრო მეზობელ სადგურებს შორის. სულ სადგურის მოედანი ↔ სახელმწიფო უნივერსიტეტი: ~13 წთ.
იცოდით, რომ…?
- ვაჟა-ფშაველა (2000) დამოუკიდებელ საქართველოში აშენებული პირველი მეტროს სადგური იყო.
- სახელმწიფო უნივერსიტეტი (2017) ქსელის უახლესი სადგურია — მისი მშენებლობა საბჭოურ ხანაში დაიწყო და ათწლეულების შემდეგ დასრულდა.
- მთელი ხაზი 2 მიწისქვეშაა და საბურთალოს საუნივერსიტეტო კვარტალს მიჰყვება.
- ხაზი 2 ხაზ 1-თან სადგურის მოედანს იზიარებს — ქსელის ერთადერთ უფასო გადასხდომას.
კავშირები და გადასხდომა
ხაზი 2 ხვდება ხაზ 1-ს (ახმეტელი–ვარკეთილი) სადგურის მოედანზე, ქსელის ერთადერთ გადასხდომაზე. გადასვლა უფასოა და საფასურგადახდილ ზონაში არსებული გადასასვლელები ორ პერონს აკავშირებს (დაახლოებით 3 წუთის სავალი).
სადგურის მოედნიდან ასევე მიხვალთ ცენტრალურ სარკინიგზო სადგურამდე საქალაქთაშორისო მატარებლებისთვის. ფიქსირებული 1 ₾ ტარიფი მოიცავს 90 წუთის უფასო გადასხდომას მეტროსა და ავტობუსს შორის ყველა სადგურზე.
განრიგი და სიხშირეები
იხილეთ სრული განრიგი, გასვლის ინტერვალები დღის მიხედვით და ქსელის სამუშაო საათები.
ჩაიმახსოვრეთ ეს საიტი მომავალი მგზავრობის წინ
ჩვენ ვაახლებთ tbilisimetro.org-ს ყოველი ცვლილებისთანავე — განრიგის კორექტირება, მომსახურების შეფერხებები, ტარიფების განახლება და TTC-ის მნიშვნელოვანი შეტყობინებები. შეინახეთ ეს გვერდი და მგზავრობის წინ შეამოწმეთ, რომ ყოველთვის გქონდეთ უახლესი ინფორმაცია.